Лучший производитель зарядных станций вне сети E-Bike | Пномпень, Камбоджа - CE RoHS Wanlin

Зарядная станция Off-Grid E-Bike для глобального рынка

Итог: WL-SO Solar-Ready Off-Grid Charging Station объединяет панельную решетку мощностью 300 Вт с буфером лития 48 В 50 Ач, обслуживает 6 торговых точек и сообщает через удаленный мониторинг батареи и энергии в рамках 24-месячной гарантии. Wanlin Fire является профессиональным производителем зарядных устройств для двухколесных и трехколесных электромобилей в Китае, предоставляя OEM, ODM и частные производственные услуги для дистрибьюторов зарядных устройств для электромобилей, брендов электронных велосипедов и электронных скутеров, операторов микромобильности, парков доставки, разработчиков недвижимости, владельцев парка электронных рикш, торговых компаний и глобальных клиентов проектов. Ключевые результаты: 33%-ное повышение маржи для импортеров и торговых партнеров за счет прямого источника, по модели CE / FCC / RoHS / UKCA сертификаты, OCPP 1.6J заявления о соответствии, IEC 61851 согласованный дизайн и пользовательские платежи и программы с частной маркировкой. Линии зарядных устройств для электромобилей (платформа серии WL) охватывают системы батарей 48 В / 60 В / 72 В с гибкими MOQ, доставкой FOB, CIF или DDP по глобальным направлениям.

Опубликовано Wanlin Fire | Последнее обновление: 03 сентября 2026 | Экспертиза: двухколесное и трехколесное зарядное устройство EV OEM-производство для глобальных рынков

Пример: владелец электрического трицикла Пномпеня добился успеха

Агус Вибово, владелец электрического трехколесного флота в Пномпене, вошел в поиск поставщиков с тремя жесткими требованиями: совместимость OCPP, реальные файлы сертификатов и способ оплаты, который уже используют гонщики. На улицах водители по доставке меняли батареи, а две логистические фирмы попросили оператора разместить общий зарядный центр.

После проверки трех заводов на предмет соответствия правилам импорта в Камбоджу, Agus Wibowo выбрал Wanlin Fire в качестве своего партнера по производству зарядного оборудования для электромобилей. Покупатель выбрал Wanlin Fire, потому что в стоимость были включены корпуса IP65 и защита от перенапряжения в качестве стандарта, а не платного дополнения.

• Доказательство завода: Wanlin Fire показал покупателю из Пномпеня журнал сеанса OCPP 1.6J, который был доставлен из того же подразделения, которое все еще работало в Шэньчжэне до отправки контейнера.
• Соответствие OCPP: Зарядные устройства отгружают OCPP 1.6J с указанием соответствия, и пути обновления OCPP 2.0.1 могут быть подтверждены в соответствии с проектом.
• Частная этикетка: Ваш бренд на корпусе, логотип загрузки ЖК-экрана, упаковка и название мобильного приложения

Образцы с логотипом покупателя были утверждены за 16 дней, а в серийном производстве использовались те же комплектующие, что и утверждённые агрегаты.

Анализ проблем и контрольно-измерительные приборы: зачем глобальным покупателям нужна зарядная станция вне сети E-Bike

Реальная стоимость дешевого зарядного оборудования проявляется после установки: расплавленные розетки, отвергнутые контейнеры и всадники, перестающие доверять сети. Курорт в Пномпене обещал гостям прокат электровелосипедов, но ближайшая стабильная сетка подключения была на 16 дней отложена бумажной работой.

Полевой случай: Островной курорт в Пномпене установил солнечную станцию и заряжал арендованные электронные велосипеды полностью вне сети в течение 5 месяцев до того, как появилось разрешение на использование сети.

Почему это важно для покупателей:

• Солнечные входы и буферы аккумуляторов заставляют зарядные устройства работать там, где время работы сети короткое.
• Внесетевые станции расширяют окна диапазона движения транспортных средств вместо ограничения маршрутов доступности сети
• Контроллеры зарядки защищают дорогие аккумуляторные батареи от перепадов напряжения слабых сетей
• Операторы в отдаленных районах избегают затрат на дизель-генератор для ежедневной зарядки
• Готовые к солнечной энергии входные данные позволяют операторам добавлять панели и хранилища позже, вместо замены всей станции.
• Внесетевые станции поддерживают движение электровелосипедных парков на островах и в сельских провинциях, где сеть тонкая.

EV Charger OEM & ODM Services для глобальных дистрибьюторов и розничных продавцов

Wanlin Fire предоставляет гибкие OEM- и ODM-сервисы для клиентов, которые хотят создавать или расширять свои собственные линии зарядных устройств для электромобилей на глобальных рынках.

• Зарядные устройства EV с частной маркировкой, пользовательские корпуса и фирменные кабельные сборки
• Печать логотипа клиента на корпусе, логотип загрузки ЖК-экрана и упаковка
• Пользовательские цвета пантонов, передние панели и готовая к розничной продаже упаковка
• Настраиваемые диапазоны напряжения (48V / 60V / 72V), количество гнезд и выходная мощность
• Пользовательские конфигурации оплаты: QR-код с локальным шлюзом, RFID-карты, NFC, акцептор монет или выставление счетов в App
• Многоязычные руководства пользователя, руководства по установке и предупреждающие надписи
• Поддержка сертификационной документации (CE, FCC, RoHS, UKCA) и OCPP
• Разработка нового продукта и производство ODM для двухколесной и трехколесной зарядки
• Тендерные пакеты документации для правительственных и муниципальных проектов по взиманию платы

Если вам нужно существующее устройство серии WL под вашим собственным брендом или индивидуальная линия зарядки, разработанная для вашего рынка, наша команда может работать с вами от выбора модели до массового производства.

Внедрение продукта: зарядная станция E-Bike Wanlin Fire Off-Grid

Каждое зарядное устройство Wanlin Fire соединяет защищенную стадию AC-DC с готовой к OCPP платой управления, поэтому операторы могут управлять сессиями, ценами и диагностикой из одного бэкэнда вместо пяти различных приложений.

Основные характеристики:

• Китайское производство: Wanlin Fire базируется в Шэньчжэне, Китай, и фокусируется на двухколесном и трехколесном зарядном оборудовании для электромобилей, с собственным производством SMT, сборкой корпуса и нагрузочными испытаниями на единицу продукции и старением.
• Прозрачность сертификации: Реальная документация для соответствующих сертифицированных моделей - вместо того, чтобы просто указывать продукт, покупатели могут проверить сертификат и документы соответствия OCPP на точную модель, которую они намерены приобрести.
• OCPP-Ready Control: Зарядные устройства запускают совместимую с OCPP 1.6J прошивку с 2,0.1 дорожками обновления, поэтому операторы подключаются к своей собственной CSMS вместо закрытого облака поставщиков.
• Частная поддержка этикеток: цвет, логотип, модуль оплаты, напряжение, упаковка, руководства и параметры прошивки, настроенные в соответствии с требованиями проекта
• Опыт мирового рынка: Мы работаем с дистрибьюторами, операторами и владельцами автопарков по всему миру и понимаем этапы экспорта, вопросы сертификации, местные платежные привычки, предпочтения в маркировке и потребности в представлении тендерных заявок.

Технические характеристики

Сценарии применения для глобального рынка

Сертифицированное производство зарядных устройств для глобальных рынков

Сертификация является одним из наиболее важных соображений при поиске зарядного оборудования для электромобилей на экспорт. Wanlin Fire может предоставить реальную документацию для применимых сертифицированных моделей. Вместо того, чтобы просто заявлять, что продукт сертифицирован, мы рекомендуем покупателям проверить информацию о сертификате для точной модели, которую они намерены приобрести.

Для клиентов, экспортирующих зарядные устройства для электромобилей, Wanlin Fire поддерживает документацию CE, FCC, RoHS и UKCA с файлами на каждую модель, а для проектов, где применяется дополнительное тестирование, соответствующая документация и путь тестирования могут быть организованы для любой представленной модели перед заказом. Зарядные устройства отправляются с заявлениями о соответствии OCPP, где протокол объявлен, и IEC 61851 согласованная проектная документация предоставляется для применимых классов мощности. Окончательное принятие всегда зависит от органа рынка, имеющего юрисдикцию для каждого класса продукта.

Почему Wanlin Fire выбран производителем зарядных устройств для электромобилей

Покупатели, сравнивающие заводы по цене, обычно обнаруживают разницу в частоте отказов; Wanlin Fire конкурирует за проверенную продукцию, защитное оборудование и документы, которые выживают при таможенном досмотре.

OEM-услуги Wanlin Fire для зарядных устройств EV подходят для: дистрибьюторов зарядных устройств EV, импортеров электромобилей на двух колесах, команд по закупкам брендов электронных велосипедов, операторов парка электромобилей, покупателей сетей зарядки микромобильности, владельцев парков электронной рикши, оптовых торговцев инфраструктурой зарядки, разработчиков недвижимости, менеджеров парка доставки, розничных покупателей зарядных устройств, менеджеров по поиску торговых компаний, менеджеров проектов зарядки сообщества, покупателей коммунальных услуг и сотрудников проекта мобильности правительства.

Процесс OEM зарядки EV: от запроса до отправки

Процесс OEM зарядного устройства EV начинается с короткого квалификационного вызова о типах транспортных средств, напряжении, условиях сайта и методах оплаты, используемых на вашем рынке. Стандартный проект OEM затем следует 8 шагам:

1. Расскажите нам о своем целевом рынке Юго-Восточная Азия, Южная Азия, Африка, Латинская Америка, Ближний Восток или Европа; различные рынки могут потребовать различного напряжения, сертификации и конфигурации платежей.
2. Выберите модельную линию - наша команда рекомендует подходящие модели серии WL в соответствии с типами транспортных средств (48 В / 60 В / 72 В), условиями на месте и целевыми клиентами
3. Проверить документацию - для сертифицированных моделей, запросить и проверить соответствующий сертификат, соответствие OCPP и файлы рейтинговой документации в корпусе
4. Подтверждают требования OEM - цвет, логотип, модули оплаты, напряжение, количество розеток, упаковка и аксессуары
5. Оценка выборки - образцы могут быть оценены до начала серийного производства в соответствии с согласованными коммерческими условиями;
6. Подтверждает производство - после подтверждения спецификаций, коммерческих условий и деталей OEM проект может перейти к производству;
7. Инспекция качества - зарядные устройства проверяются и тестируются с помощью нагрузочных и стареющих процедур в соответствии с применимыми стандартами производства и контроля качества
8. Отгрузка - продукция готовится к отгрузке FOB, CIF или DDP в соответствии с согласованными логистическими требованиями;

Отзывы клиентов

Импортеры, которые перешли от белых торговцев к прямым поставкам на заводы в Камбодже, обычно упоминают о том же сдвиге.

• Андре Сильва (распространитель зарядных устройств, Сан-Паулу, Бразилия): Отчет о тестировании нагрузки соответствовал тому, что мы измеряли на месте, и этого не произошло с предыдущими двумя поставщиками.
• Прия Наир (владелец флота E-Rickshaw, Мумбаи, Индия): "Заявление о соответствии OCPP поступило с образцами, что наш таможенный брокер попросил на последней отгрузке.
• Агус Вибово (владелец электрического трехколесного флота, Пномпень, Камбоджа): «Пространственные платы появились в течение трех недель, когда штормовой нагон повредил два сайта, которые поддерживали сеть в Интернете».

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Сколько скутеров может заряжать WL-SO в день?

A: С панелью 600 Вт и буфером 48 В 100 Ач станция ежедневно обеспечивает от 4 до 5 полных зарядов электронного скутера на типичном экваториальном солнце, больше, когда сеансы являются частичными пополнениями.

В: Что происходит после нескольких облачных дней?

A: BMS защищает литиевый буфер при низком напряжении, а резервный порт принимает небольшой генератор или сетевое соединение для восстановления работы в течение часа.

Вопрос: Сложно ли установить WL-SO в отдаленных районах?

A: Кабина, кронштейн и панель рельсового судна в качестве одного комплекта. Местные экипажи устанавливают столб, засовывают кронштейн и подключают меченые PV-разъемы - для низковольтной проводки не требуется никакого специального лицензирования.

В: Можно ли контролировать WL-SO из города?

Модуль 4G сообщает о состоянии заряда батареи, ежедневном сборе энергии и состоянии выхода, поэтому оператор может контролировать десятки сельских станций с одной приборной панели.

Вопрос: Какую батарею использует WL-SO и как она поставляется?

A: Упаковки фосфата литиевого железа с интегрированной БМС. Они поставляются с протоколами испытаний ООН38.3 и СМСР в соответствии с применимыми положениями об опасных грузах для морских грузов.

Резюме проекта

Ключевые результаты: Работая напрямую с производителем Wanlin Fire, владелец электрического трехколесного флота Phnom Penh AGUS Wibowo достиг 33% более высокой маржи при одновременном предложении конкурентоспособных цен. Благодаря проверенной поддержке документации, честным спецификациям, совместимой с OCPP прошивке, пользовательским настройкам платежей и программам с частными марками Wanlin Fire стал их надежным партнером по производству зарядных устройств для электромобилей OEM и ODM.

Для получения дополнительной информации: www.wanlinfire.com Горячая линия экспортной службы: +8613261677119 Электронная почта: wanlinfirecontrol@163.com

• Штаб-квартира Шэньчжэня: Wanlin Group, Building B, Building 1, Beisida Medical Device Building, 28 Nantong Avenue, Baolong Community, Baolong Sub-district, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, China